Технология за лазерно заваряване и нейните приложения в автомобилната индустрия

Nov 16, 2021 Остави съобщение

Автомобилната индустрия е изключително прецизен, производствено-ориентиран сектор, който изисква усъвършенствана обработка и стриктно тестване. Тъй като изискванията на глобалния пазар се изместват към безопасност, комфорт, енергийна ефективност и устойчивост на околната среда, лекото тегло и структурната цялост се превърнаха в двата стълба на модерното развитие на превозните средства. Сред различните методи на производство технологията за лазерно заваряване се очертава като критичен инструмент. Благодарение на своята висока ефективност, дълбоко проникване и изключителна гъвкавост, лазерното заваряване играе все по-важна роля в съвременното автомобилно производство.

 

Laser deep penetration keyhole welding process in automotive line

 

Механика на лазерно заваряване: автогенни и ключови процеси

 

В автомобилното производство лазерното заваряване обикновено работи чрез два основни механизма в зависимост от плътността на мощността:

 

  • Лазерно автогенно заваряване (заваряване чрез стопяване):Този процес стопява свързващите се повърхности на два или повече компонента, които след това се втвърдяват в единична кохезивна връзка. Не изисква спомагателен флюс или добавъчни метали, разчитайки изцяло на основните материали на самите детайли.
  • Заваряване с дълбоко проникване (ключова дупка):Когато плътността на мощността на лазерното петно ​​надвиши 10⁶ W/cm², металната повърхност се нагрява бързо над точката на кипене, причинявайки локализирано изпарение. Налягането на отката на парата издълбава стабилна, тънка кухина-известна като ключалка-заобиколена от разтопен метал. Докато лазерът се движи по протежение на съединението, разтопената вана се стича зад него и се втвърдява, създавайки дълбок, тесен и високо-здрав заваръчен шев.

 

Основни предимства при производството на Body{0}}in-White (BIW)

 

Внедряване на напредналимашини за лазерно заваряване на влакнапри сглобяването на каросерията на превозното средство директно подобрява гъвкавостта на дизайна на продукта, намалява производствените разходи и подобрява структурната здравина. Основните предимства включват:

 

  • Минимално топлинно изкривяване:Благодарение на високите скорости на заваряване зоната, засегната от топлина- (HAZ) е значително по-малка, отколкото при конвенционалното заваряване, което води до почти нулева термична деформация.
  • Превъзходна точност на размерите:Осигурява точни допустими отклонения и съвпадащи размери за структурата на каросерията, осигурявайки плътно прилягане и плътно уплътняване за врати, качулки и предни стъкла.
  • Високо{0}}здраво многослойно-съединяване:Той безпроблемно свързва много{0}}пластови листове, като значително увеличава общата устойчивост на усукване и издръжливостта на каросерията на автомобила.

 

Техническо сравнение: Лазерно заваряване срещу традиционно точково заваряване

 

Модерният автомобилен дизайн разчита до голяма степен на поцинкована стомана и усъвършенствана стомана с висока-якост (AHSS). Когато традиционното точково съпротивително заваряване (RSW) се прилага към тези материали-особено в три-конфигурации на плоча-това въвежда сериозни производствени затруднения:

 

Метрика за оценка Традиционно съпротивително точково заваряване (RSW) Усъвършенствано лазерно заваряване
Съвместна приемственост Прекъснати (интермитентни петна); оставя пространства несвързани, намалявайки общата скованост на тялото. Непрекъснат линеен шев; интегрира напълно части в единна структура.
Материално въздействие Отслабва HAZ около късчето; при тежки удари при катастрофа често възникват счупвания на тези точково{0}}заварени граници. Тесният HAZ запазва свойствата на основния метал; дава по-висока якост на умора и опън.
Податливост на дефекти Изисква висок ток и налягане за поцинковани слоеве, причинявайки силно износване на електрода, пръски, деформация на листа и повърхностни пукнатини. Без{0}}процес на контакт; се справя лесно с цинковите покрития (с подходящи междини за дегазиране) без изкривяване на повърхността или плоска деградация.

 

Тъй като автомобилното инженерство разширява границите на леките материали и структурната безопасност, разчитането само на традиционно точково заваряване вече не е достатъчно. Технологията за лазерно заваряване осигурява висока якост, естетическо качество и ефективност на обработка, необходими за превозни средства от следващо-поколение, което я прави незаменим актив за модернизирането на модерни автомобилни фабрики.